当家小将开始进军,第一辆小改款VWPolo于德国交车

2020-07-09

当家小将开始进军,第一辆小改款VWPolo于德国交车在VW的产品阵容当中,除了扮演品牌销售主力的Golf之外,属于迷你车级距的Polo对于整个品牌的销售成绩也有相当程度的贡献,车系自1975问世至今也已经有五个世代的沿革,而现行第五代的小改款车型则是在2014年的日内瓦车展当中首度亮相。近日,率先在欧洲开卖的小改款Polo则是于德国开始交车。
当家小将开始进军,第一辆小改款VWPolo于德国交车在德国狼堡Autostadt所交出的第一辆Polo是由来自Brackstedt的Hermann Siefke,他与他的妻子一共买了两辆Polo,包括一辆採深黑珍珠色的1.2 TSI车型以及BlueMotion车型。
VW Polo在小改款之后,外观整体承袭了来自Golf的新设计,除了水箱护罩的造型微调之外,更加入了镀铬饰条提升质感,头灯组则导入LED导光条,气坝造型也改成正梯形,进气格栅也比照办理改为横式,新增的雾灯也採镀铬饰条形成视觉上的串联,并依照车型配备提供Trendline、Comfortline以及Highline、GTI,与节能取向的BlueMotion等,让不同属性的消费者有更多的选择。
动力部份,依旧提供了相当齐全的汽、柴油引擎阵容,并因应欧洲环保法规进行重新调整,新增了3具输出分别为74hp、89hp、104hp的1.4L三缸柴油引擎,其中最大马力74hp的1.4L三缸柴油引擎引擎将被配置在BlueMotion车型上,拥有31.25km/L相当优异的油耗数据,以及82g/km的CO2排放值;至于最大马力89hp的引擎,有着29.4km/L的油耗数据、CO2排放量也不过89g/km;而根据车型不同,五速、六速手排变速箱,或是七速DSG自排变速箱。
此外,许多电子安全配备则是小改款Polo的强项,包含新的电子转向系统、智慧遥控钥匙、胎压监测等,并首度提供运动化悬吊系统(Sport Select Suspension),可中控台的按钮来调整阻尼。其他还包括 ACC主动巡航系统(Adaptive Cruise Control)、驾驶员警示系统(Driver Alert System)、碰撞自动煞车系统(Automatic Post-Collision Braking System)等。
 

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